Những vụ tranh chấp giữa chủ đầu tư và cư dân chung cư cao cấp

Căng thẳng giữa chủ tập trung đầu tư và cư dân về phí dịch vụ, diện tích chung riêng không chỉ diễn ra ở những các con phố bình dân mà còn lan đến các tòa nhà hạng sang nằm giữa thủ đô. 1 số tranh chấp kéo dài 7-8 năm nay.

Các dự án căn hộ cao cấp hàng đầu Hà Nội

 Tọa lạc tại các vị trí đẹp. Ở thời điểm mới bàn giao nhà, cách đây vài năm, căn giá rẻ cũng vào khoảng hai.000 USD 1 m2, loại đắt khoảng 5.000 USD. Theo đó, mỗi căn hộ diện tích bé cũng khoảng 4 tỷ, loại rộng lên tới hàng chục tỷ đồng. Bên cạnh đó, câu chuyện tranh chấp giữa cư dân chung cư cao cấp và chủ đầu tư vẫn liên tục xảy ra và kéo dài nhiều năm.

The Manor

Lúc tòa nhà mới hoạt động năm 2007, cư dân đã giăng băng rôn phản đối chủ đầu tư tính phí quản lý nhà quá cao, mỗi tháng là 14.000 đồng mỗi mét vuông, phí gửi xe máy cũng tới 160.000 đồng và ôtô là một,6 triệu đồng 1 xe. Bất bình sở hữu mức phí cao gấp nhiều lần các khu chung cư lân cận, các hộ dân ở đây đã cử ra một Ban đại diện lâm thời, nhiều lần đưa thư phản ánh lên Ban quản lý khu chung cư và Bitexco.

Đến tháng 3/2009, tranh chấp lại tái phát. Một số cư dân không chịu đóng phí nên chủ tập trung đầu tư đã chặn barier trước cửa hầm. Cư dân còn bức xúc về việc chủ ưu tiên đầu tư không cho thành lập ban quản trị tòa nhà. Chính quyền tỉnh thành nhiều lần phải đứng ra can thiệp những tranh chấp tại đây. Cuối cùng, chủ tập trung đầu tư phải nhượng bộ để đưa ra mức phí hợp lý hơn.

Sky City - Láng Hạ

Tranh chấp tại Công trình này nảy sinh lúc những căn hộ mới được bàn giao khoảng 3 tháng. Cuối tháng 3/2011, chủ đầu tư Sky City (88 Láng Hạ) thông báo ấn định mức phí gửi ô tô hai,5 triệu đồng mỗi tháng, gấp đôi quy định của tỉnh thành và lý giải mức phí được xây dựng dựa trên một số bộ Luật và việc hạch toán kinh doanh để họ không bị lỗ.

Cư dân nơi đây rất chuyên nghiệp trong từng con đường đi nước bước để đàm phán, buộc chủ tập trung đầu tư xuống thang. Sau một thời gian ngắn xảy ra tranh chấp, chủ ưu tiên đầu tư phải nhượng bộ và điều chỉnh mức phí xuống còn 1,25 triệu đồng.

Keangnam HaNoi

Giữa năm 2011, cư dân tại tòa nhà cao nhất Việt Nam - Keangnam Hanoi Landmark Tower làm cho giấy má kiện chủ ưu tiên đầu tư vì thu phí dịch vụ và tiền trông xe cao gấp vài lần so mang mức quy định của thành thị. Ngoài ra, cư dân còn cho rằng chủ đầu tư đã sử dụng 1 số phần diện tích chung để kinh doanh.

Chủ  đầu tư đã đưa ra nhiều lý lẽ như mức phí tương đương mang dịch vụ, máy móc tiên tiến chỗ ở, đồng thời nhằm hạn chế người ngoài vào gửi xe... mang thời điểm, bởi vì phản đối, nhiều cư dân đã không chịu đóng phí và bị chủ ưu tiên đầu tư cắt dịch vụ. Để đạt được thỏa thuận, các cư dân tại đây dùng gần như phương hướng như rải tờ rơi, với bếp than tổ ong ra đốt, trải chiếu để "ăn ngủ tại sảnh", phát loa phản đối...

Sau nửa năm khiếu kiện không thành, 2 bên thậm chí còn có xô xát làm cho một người phải nhập viện. Đại diện cơ quan vai trò, chính quyền cũng nhiều lần can thiệp nhưng tranh chấp vẫn kéo dài cho tới gần 1 năm sau. Lúc đó, đơn vị quản lý tòa nhà cho biết sẽ giảm mức phí xuống tương đương sở hữu các khu căn hộ đẳng cấp khác tại Hà Nội.

Gloden Westlake

Phí đỗ xe tại khu chung cư này cũng là 1 trong những vụ việc dai dẳng trong khoảng nhiều năm nay. Sự việc khởi đầu trong khoảng cuối năm 2011 khi cư dân mang kiến nghị tỉnh thành về việc phản đối chủ đầu tư ép họ phải đóng 1 cục tiền phí đỗ xe trong 38 năm lên đến 800 triệu đồng. Giả dụ chỉ nộp theo tháng, khách hàng chỉ được đỗ ở hầm B2. Phần diện tích chung, riêng của tòa nhà cũng bị đem ra mổ xẻ xem thuộc sở hữu của ai. Sau đó chủ đầu tư đã phải nhượng bộ.

Tiếp đó, đến tháng 5/2012, chủ tập trung đầu tư ra quyết định gia tăng phí đỗ xe lên hai,5 triệu đồng một tháng, gấp đôi mức cũ. Để đưa ra quyết định, hai bên đã phải nhờ sự can thiệp của chính quyền, các sở, ban ngành. Sở Tài chính đã đánh giá lại mức phí đỗ xe và cho rằng chủ đầu tư đã đưa ra thống nhất thích hợp. Ngoài ra các cư dân tiếp tục phản đối và đã bị chủ ưu tiên đầu tư chặn ôtô vào hầm. Căng thẳng còn lặp lại vào đầu năm 2013 và trong khoảng đó đến nay phần lớn cư dân vẫn chưa sử dụng hầm để xe.

Pacific Place

Đi vào vận hành từ 2008, đây được xem là khu chung cư đẳng cấp kín tiếng và ít tai tiếng nhất thủ đô. Số hộ dân thường trú ở đây chỉ vài chục, đều thuộc hàng giàu có và địa vị, nhưng vừa qua họ cũng nhập cuộc có làn sóng tranh cãi với chủ tập trung đầu tư. Tranh chấp xuất phát bùng phát lúc chủ ưu tiên đầu tư là Công ty Ever Fortune (thuộc Tập đoàn Mapletree Property của Singapore) xây dựng 3 thang máy dùng cho khối văn phòng. Các cư dân nghĩ rằng, hoạt động này gây ồn và ô nhiễm, mất mỹ quan, ảnh hưởng tới cuộc sống của họ. Nhiều người không chịu nổi đã phải thuê nhà đi nơi khác ở. một số phần diện tích chung cũng được đề cập trong nội dung tranh chấp giữa hai bên.

Sau nhiều lần làm việc căng thẳng không tìm được tiếng nói chung, ngày 21/8, chủ đầu tư đã thỏa thuận tạm ngừng thi công 3 thang máy trong thời gian chờ thanh tra, dù vẫn khẳng định hoạt động xây dựng của họ hợp pháp và đúng quy định trong hợp đồng.

Xem thêm :

Nhiều chung cư sang trọng cho thuê hạ giá đồng loạt

Nếu bài viết có ý nghĩa, xin hãy chia sẻ nó :